無題 Name 名無し 14/02/25(火)14:32:30 IP:119.175.*(home.ne.jp) No.935874 05日21:24頃消えます

ものすごい前乗りでリアのグリップ抜けそう。
なにより頭が斜めなのが見ていて怖い。
だがこれで世界を渡り歩いたのだから
これが正解なのかも。

無題 Name 名無し 14/02/25(火)16:20:08 IP:175.179.*(infoweb.ne.jp) No.935881

この人は「僕は天才型だから」って公言してて
フォームだのライディング理論みたいなことは
一切興味がなかったから仕方ない。。
マシンテストさえ　僕には意味がないって言ってた。

無題 Name 名無し 14/02/25(火)17:36:02 IP:210.191.*(bbiq.jp) No.935889

まぁでもシュワンツなんかもこっち系では？

無題 Name 名無し 14/02/25(火)18:19:19 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.935893

ダートラをはじめてから考える

無題 Name 名無し 14/02/25(火)18:50:07 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.935894

>マシンテストさえ　僕には意味がないって言ってた。

違う仕様のフレームに変更しても違いが解らなかったと聞いたことある。

無題 Name 名無し 14/02/25(火)19:33:37 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.935900

フロント依存はリスク高いあるよ

無題 Name 名無し 14/02/25(火)20:49:17 IP:*(840ebe39.softbank.ne.jp) No.935907

マエノリティと言えばアーブ

無題 Name 名無し 14/02/25(火)22:48:19 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.935943

フロントタイヤの上に乗る感じで、リアを振って曲る、
フロントも滑らせて当たり前とか、真似をする気にならない次元だわ。

無題 Name 名無し 14/02/25(火)22:58:45 IP:210.89.*(canvas.ne.jp) No.935946

>フロントタイヤの上に乗る感じで、リアを振って曲る、
渡米してやってたオフレースで身につけたんだろうか

無題 Name 名無し 14/02/25(火)23:09:00 IP:123.220.*(ocn.ne.jp) No.935951

スーパーバイクに乗ったらフォームが変わった気がした

無題 Name 名無し 14/02/26(水)02:57:18 IP:220.59.*(bbtec.net) No.935994

頭がナナメは怖すぎるｗ

無題 Name 名無し 14/02/26(水)03:52:20 IP:61.11.*(cna.ne.jp) No.935999
1393354340331.jpg-(612184 B) サムネ表示

ヒィィヤッホオオォォォゥゥゥ！

無題 Name 名無し 14/02/26(水)07:48:57 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.936010

>フロントも滑らせて当たり前とか、真似をする気にならない次元だわ。

最近良く聞く「ブレーキングでFタイヤを潰して」って段階で俺には無理無理。

真面目な話、一般人にはサーキットでさえもフロントを滑らせてなんて芸当はまず転ぶと思う。

無題 Name 名無し 14/02/26(水)12:08:57 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.936041

環八でのカラオケ忘れないよ

無題 Name 名無し 14/02/26(水)14:05:04 IP:119.175.*(home.ne.jp) No.936071

昨夜、帰宅時に頭斜めと前乗りをやってみた。
原ニスクで。
むちゃくちゃ怖かったｗｗｗ

無題 Name 名無し 14/02/26(水)15:01:50 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.936076

>真面目な話、一般人にはサーキットでさえもフロントを滑らせてなんて芸当はまず転ぶと思う。
ていうかリヤでもできねえ
筑波の第一とかでｷｭｺｺｺとかやってんのオカシイ

無題 Name 名無し 14/02/26(水)15:40:50 IP:180.21.*(ocn.ne.jp) No.936079

>筑波の第一とかでｷｭｺｺｺとかやってんのオカシイ
スリップダウンと違って、リヤがタチでスライドするのは思ってるほど怖くないよ
安定してスライドしてる感じであまりコケる気はしない

フロントはダメ
想像するだけで怖い

無題 Name 名無し 14/02/26(水)15:43:39 IP:119.175.*(home.ne.jp) No.936080

雨のマンホールの端っこにフロントが乗って
ちょっとｷｭｯてなっただけでもむちゃくちゃ怖いのにｗ

無題 Name 名無し 14/02/26(水)16:32:13 IP:222.227.*(dion.ne.jp) No.936091

だーれ？

無題 Name 名無し 14/02/26(水)19:16:26 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.936125

ノリックは天才だから仕方ない

無題 Name 名無し 14/02/27(木)00:50:26 IP:121.102.*(hi-ho.ne.jp) No.936234

>安定してスライドしてる感じであまりコケる気はしない
昔SEROWに乗ってたとき
峠道でリアタイヤがズルズル流れて、安定して流れてるから土の上と変わらんしアクセル開けたら起きるだろうなと思って
アクセル開けたんだけどそのまま地面に倒れこんでバイクと地面に足挟まれた
ローカットの靴だったからくるぶしを削っちゃった、速度出てたらやばかったと思う

無題 Name 名無し 14/02/27(木)01:19:54 IP:119.175.*(home.ne.jp) No.936242

それくらいでよかったと思いなよ。
アクセルオフしてたら・・・

無題 Name 名無し 14/02/27(木)01:23:26 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.936244

>アクセル開けたんだけどそのまま地面に倒れこんでバイクと地面に足挟まれた
そんなこともあんのかー
>アクセルオフしてたら・・・
ﾄﾝﾃﾞﾀ?

無題 Name 名無し 14/02/27(木)06:59:18 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.936288

同じようなコケ方したなー
上り坂のカーブでなんか地面がどんどん近くなって
？って思ってたらいつの間にかズザーっと行ってた

無題 Name 名無し 14/02/27(木)07:28:08 IP:114.176.*(ocn.ne.jp) No.936294

>>アクセルオフしてたら・・・
>ﾄﾝﾃﾞﾀ?
ライダーにも車体にも被害甚大なハイサイドが待ってる

無題 Name 名無し 14/02/27(木)08:59:01 IP:240f:12.*(ipv6) No.936301

ハイサイド・オジサン、ハイサイド・オジサン、〜♪

無題 Name 名無し 14/02/27(木)09:23:37 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.936305

>ライダーにも車体にも被害甚大なハイサイドが待ってる
一回飛んでから
滑ったらとにかくアクセル開けるように矯正したよｗ

無題 Name 空(ry 14/02/28(金)00:20:23 IP:126.7.*(bbtec.net) No.936425

>ライダーにも車体にも被害甚大なハイサイドが待ってる

物理的損壊だけでなく、あのバイクに振り落とされた時の裏切られた感のハンパないこと

無題 Name 名無し 14/02/28(金)14:21:49 IP:58.85.*(zaq.ne.jp) No.936493

＞ものすごい前乗りでリアのグリップ抜けそう。

ヤマハのバイクはケツで曲がるのが多いからな
ホンダからの異例の移籍もノリックにピッタリだったんじゃないか
ある意味、ヤマハのバイクはこう乗るんだってのを体現したライダーだと思う

無題 Name 名無し 14/02/28(金)17:28:16 IP:114.49.*(e-mobile.ne.jp) No.936506

こんな時やっぱりエンジンガード

無題 Name 名無し 14/02/28(金)23:12:09 IP:211.127.*(odn.ne.jp) No.936566

>ヤマハのバイクはケツで曲がるのが多いからな
>ホンダからの異例の移籍もノリックにピッタリだったんじゃないか
>ある意味、ヤマハのバイクはこう乗るんだってのを体現したライダーだと思う

ヤマハに移籍後の1年はこけまくってたのを見てたらそんな意見でないと思うが

無題 Name 名無し 14/02/28(金)23:22:50 IP:121.85.*(eonet.ne.jp) No.936575

YZRがあまりにもあわなくて苦労してたよなあ
スポットで決まったヤマハ初レースは
予選で転倒して怪我して決勝欠場だったし。NSRでの思い切りの良い走りが出来なくなってた。

無題 Name 名無し 14/02/28(金)23:43:29 IP:111.188.*(e-mobile.ne.jp) No.936588

ノリックはYZRがNSRとあまりに違うんですごく戸惑ったって
インタビューで答えてたよ。
確かDVDに収録されていたと思う。

無題 Name 名無し 14/03/01(土)02:13:37 IP:36.55.*(dti.ne.jp) No.936610

ホンダは日本人の天才型のライダーには何か薄情なんだよなー。
岡田＞阿部の扱いにも？だったし、宇川＞加藤もオレには疑問だった。

無題 Name 名無し 14/03/01(土)08:47:54 IP:123.220.*(ocn.ne.jp) No.936646

>宇川＞加藤もオレには疑問だった

ｵﾚは逆に感じたもんだが

無題 Name 名無し 14/03/01(土)15:18:22 IP:36.55.*(dti.ne.jp) No.936711

＞ｵﾚは逆に感じたもんだが

宇川の方が速かったってこと？
感じ方って人それぞれだなー。

無題 Name 名無し 14/03/01(土)17:16:00 IP:112.68.*(eonet.ne.jp) No.936734

>宇川＞加藤もオレには疑問だった
加藤が宇川と比べて不遇だったとは思わないけどなぁ
開発ライダーとして宇川が優れてたとしか

無題 Name 名無し 14/03/01(土)17:21:45 IP:221.189.*(ocn.ne.jp) No.936737

>宇川の方が速かったってこと

大治郎のほうがホンダから優遇されてたと思うって話だよ
流れ的にみても速さの話はしていないよ

無題 Name 名無し 14/03/01(土)17:36:06 IP:240f:65.*(ipv6) No.936740

そか。
オレは2stと4stが混走になった年、「何で加藤がNSR？」と思ったんだわ。
4stの優勢は明らかに見えたから、一線級のマシンを与えないホンダに
腹が立ったんだよね。

無題 Name 名無し 14/03/01(土)17:43:23 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.936743

>ヤマハに移籍後の1年はこけまくってたのを見てたらそんな意見でないと思うが
GP参戦ならホンダと思ってたのにヤマハからって知った時はみんながっかりしたよね
走る前からあーこれはだめだろうなって

無題 Name 名無し 14/03/01(土)17:43:37 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.936744

明らかに４スト移行のためのレギュ変更だったからなあ。
２スト組カワイソウと思ったもんだ。

無題 Name 名無し 14/03/01(土)20:56:34 IP:119.230.*(eonet.ne.jp) No.936776

>宇川＞加藤もオレには疑問だった

加藤にはRCVを選ぶ事が出来る選択権がある中で
NSRを選んだって後のドキュメントか何かで見たよ

永く続いた2stGP500への憧れみたいなのがあって選んだとかそんなの

無題 Name 名無し 14/03/01(土)21:03:57 IP:219.125.*(dion.ne.jp) No.936781

きっと加藤には１年ＮＳＲに乗って成績を残してから
ＲＣＶ、という思惑があったんだろうけど・・・・・

無題 Name 名無し 14/03/01(土)21:05:28 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.936782

確実に言えることは、加藤とノリックは帰らぬ人になったという事実のみ